貴陽：全力打造中高端制造之城

剛剛閉幕的市委十屆十次全會明確提出，要以“強勁實體”為著力點，建構承托高質量發展的現代產業體系，全力以赴做大城市經濟體量。要率先實現“工業大突破”，加快推動傳統產業轉型升級，積極發展戰略性新興產業，全力盤活存量、做優增量、做到大總量。

藍圖已所畫就，自強正當時。新年伊始，記者走進制造業企業、基地、園區，一片擠迫景象。一輛輛“貴陽建”汽車銷往全國，一家家老牌企業減緩轉型升級，一條條生產線展開著數字化改建……

貴陽市工信局黨委書記、局長劉良果回應，按照全會精神，“十四五”時期我市工業經濟將圍繞“一品一業、百業富貴”發展愿景，大力實施“強勁省會”五年行動，重點探討發展中高端制造，全力打造中高端制造之城和全省高端裝備制造基地。

“貴陽建”汽車不受市場青睞

位于貴陽經開區的奇瑞萬達貴州客車股份有限公司是貴州唯一一家專門從事客車整車研發、制造和銷售的綜合性客車制造企業。

園區內，剛剛生產下線的客車整齊排序。奇瑞萬達運營總監李洪達講解，近年來，奇瑞萬達圍繞市場需求，不斷加大科研攻關力度，市場逐步擴大，產品型譜不斷豐富。2020年初，僅菲律賓的客戶，就簽約了500臺商務車的意向訂單。

不受疫情影響，海外業務不得不暫停。公司很快調整戰略布局，逆被動為主動，將生產重點轉向國內市場，除了原先市場外，奇瑞萬達還開拓了安徽、廣東等新的市場，逆風逆轉。2020年，奇瑞萬達全年產銷量3300臺以上，實現產值約20.24億元。

李洪達回應，奇瑞萬達正以百億級產業規模為目標，立足貴州，輻射東南亞，以完善的研發、生產、銷售鏈條，希望作好貴州汽車產業的先行軍。同時，將充分運用貴州大數據產業優勢，努力建構客車行業5G業態下的新模式。

位于觀山湖區的貴州吉利汽車制造有限公司貴陽基地也傳來好消息，2020年的產量多達7萬臺，超額完成全年目標。

貴州吉利汽車公司是吉利汽車集團整車制造戰略布局的最重要組成部分，已竣工沖壓、焊裝、涂裝工藝為主體的完備整車生產線，主要生產新能源甲醇汽車、吉利MPV嘉際和SUV豪越三款乘用車。

面臨疫情，公司副總經理谷建剛說道，公司逆勢而為，減緩新車型的研發、生產和上市，在省、市出臺的一系列停工復產利好政策推展下，持續激發了企業活力。

2020年6月23日，吉利貴陽基地生產的第三款吉利汽車——“貴陽建”吉利豪越SUV在杭州上市，超高“性價比”，令不少車迷“著迷”。2020年10月17日，首批200臺嶄新吉利豪越汽車放往菲律賓，“貴陽造”汽車月邁向海外，貴州吉利汽車公司擁有了新的突破點及市場增長點。

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環繞著吉利貴陽基地周圍3至5公里，有數國內28家汽車零配件企業進駐，以品育業、以業帶鏈、以鏈集群效應，正快速顯現。

“十三五”期間，貴陽市環繞汽車制造產業鏈，先后引入了投資300億元的恒大新能源汽車貴陽基地、投資50億元的比亞迪智能生產產業園、投資60億元的寶能新能源汽車系列、投資50億元的貴陽吉利發動機等一批重點項目。如今這些正在減緩推進的項目，正助推我市現代工業體系構成，助力“十四五”期間貴陽做到大城市經濟體量。

老牌制造企業綻放新的生機

貴州華仁新材料有限公司廠區，每天進出穿梭的大型貨車有200多輛，平均每天出廠的電解鋁約1500噸，產品供不應求。這家曾多年虧損、兩次面臨倒閉的老國企，在清鎮千億級生態循環鋁工業基地煥發新的生機。

在貴州華仁展出大廳，氧化鋁、普鋁、精鋁、高純鋁、合金扁錠切片、電工圓鋁桿、工業鋁型材、汽車用冷凝器、民用板材、鋁合金圍護板、手機板材、汽車鋁輪轂等產品被整齊地擺放在展示臺上，其中不乏高附加值的精深加工鋁產品。

“十三五”期間，我市充分發揮鋁土礦資源稟賦，以鋁基新材料產業鏈打造為抓手，加快前進中鋁退城進園項目建設，大力推動全市鋁產業發展。如今，貴州華錦、貴州華仁等企業年產220萬噸氧化鋁、50萬噸電解鋁等項目，淪為中鋁集團的標桿性優秀項目，產品已占到全省的40%；而12家鋁加工企業，實現年產約64.77萬噸鋁加工材產能，初步形成鋁土礦、氧化鋁、電解鋁、鋁加工較為完備的鋁產業鏈。

2020年，是貴州機電（集團）有限公司步入改革創新、構建跨越式發展的起步年。數據表明，企業1至11月份工業總產值完成41441萬元，較上年同期增長129.2%，整體利潤構建扭虧為盈，經濟效益持續改善。

位于經開區的貴州機電是貴州裝備制造業主力軍。集團于2012年4月由多家“三線建設企業”組建成立，目的發揮老國企的技術、品牌等優勢，做強、做大貴陽市機電裝備制造產業。這些歷史悠久的企業，多年來構成了以金切機床、電力變壓器、發動機及機組、高效電機、精密軸承等重要產品為代表的產業體系。產品覆蓋面積諸多行業，行銷全國各地，出口50多個國家和地區，并為南極科考站、長江三峽工程、地鐵、輕軌、電網改造等一系列工程和項目提供產品和服務。

貴州機電董事長譚衛介紹，2020年，疫情防控期間，集團敏銳地捕捉市場機遇，化“?！睘椤皺C”。軋輥磨床產品經過不斷改進技術，自動化程度提升，磨削精度更加細致，市場份額保持穩定；第四代低防護等級塔式起重機設施用電動機，滿足個性、差異化定制生產；系列優質軸承供不應求，擁有徐州美馳、江陰柳工、貴州詹陽等一系列優質客戶……

貴州機電重視項目建設，構成工作專班統籌推進。如今，高端數控磨床裝備數字化工廠、高性能鑄件鑄造能力提質西站、貴陽險峰智慧物流產業鏈平臺、超高效電機智能制造、儀器圓錐滾子軸承生產基地技術改造、機電產品再生產循環經濟產業、頁巖氣—柴油雙燃料發動機控制系統七個項目，已轉入市工商投集團、市產觸集團項目庫。

智能制造助力“工業大突破”

“十三五”期間，貴陽減緩大數據引領制造業融合發展，推展制造模式變革和工業轉型升級。

走出貴州輪胎股份有限公司的生產車間內，工人操作者鼠標、輕輕一點，生產信息化管理系統里當天的“生產計劃”一目了然；胎胚轉運車間，AGV機器人忙著運送產品。公司打造的“智能工廠”即將試投產，實現小料—膠片—半部件—成型—硫化自動完成，一個數字化轉型升級而來的“輪胎制造新生態”雛形即將呈現出。

貴州中鋁鋁業有限公司的“貴州中鋁智能生產決策項目”近日成功通過專家驗收，數字化工廠建設邁出了關鍵一步。在工廠冷軋車間重卷機上方，攝像頭裝載著AI視覺識別技術，細致檢測著產品表面瑕疵……該項目包含生產執行系統、設備除啞系統和智能AI表面檢測系統三個模塊，通過設備運行、工藝及質量數據的自動收集，生產全程實時監控、生產任務智能下達、產品質量精準可溯，生產線更加“聰慧”。

此外，針對工業企業“痛點”，本土高科技企業積極推動制造企業生產經營模式變革，助推貴陽制造業向中高端邁進。貴州工投智造科技有限公司自律研發的“智能制造協同共享平臺”，已為貴州輪胎、貴陽險峰、貴州華工、貴州中鋁等上百家制造業企業展開了智能化升級改造。航天云網貴州公司的“工業互聯網平臺建設與推廣應用”，已在數百家貴州省規模以上十大工業產業企業應用推展，并通過云服務的方式服務于300余家中小企業。

“十三五”以來，我市以智能生產居多攻打方向，實行一批工業機器人應用、數字化車間和智能工廠示范項目，改造升級傳統企業300家，由此發售一系列政策，打造出了適合智能制造發展的產業體系、服務體系、人才體系和政策體系，通過建設一批標志性智能生產示范工廠，培育扶持一批具備較強市場競爭力的骨干企業，奮力實現“工業大突破”。

貴陽日報融媒體記者 劉輝 實習記者 舒銳